Top Speed ninja 300

มาดูTop  Speed  ของ  Ninja300  กันคับ  ว่าจะทำได้เท่าไร

รู้จัก ธีรพงศ์ ขลุกเอียด

ชื่อ : นายธีรพงศ์ นามสกุล : ขลุกเอียด
ชื่อเล่น : กาย
อายุ : 19 ปี
วันเกิด : วันเสาร์ ที่ 14 เดือนพฤษภาคม พ.ศ.2537
Email : kakarod1234@gmail.com
เรียนคณะ : ครุศาสตร์  หลักสูตร : คอมพิวเตอร์
รหัสนักศึกษา : 5681135014 
อาหารที่ชอบ : ข้าวหมูทอดกระเทียมพริกไทยไข่ดาว
คติประจำใจ : ไม่มีอะไรที่ทำไม่ได้ นอกจากว่าไม่ได้ทำ

การพัฒนาของNinja300

         1.  Ninja  Styling

                 Ninja  300  โดดเด่นเหนือใครด้วยดีไซน์ที่ได้รับการสืบทอดจาก  Ninja  ZX-6R ,ZX-10R  และ  ZX-14R  ผสมผสานกันอย่างลงตัว  จนได้  Ninja300  ที่สปอร์ตเกินพิกัด

        2.  มาตรวัดดิจิตอล

                 สมบูรณ์แบบด้วยมาตรวัดขนาดใหญ่  เรือนวัดรอบแบบอนาล็อค  แผงควบคุมใหม่บนจอ  LCD  แบบมัลติฟังก์ชันที่ครบ้วนด้วยข้อมูลการขับขี่ต่างๆ  อันประกอบด้วยเกจ์วัดน้ำมัน  มาตรวัดระยะทางคู่  นาฬิกา  สัญญาณแจ้งการขับขี่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง  พร้อมพื้นจอสีขาวจากหลอด  LED  เพิ่มความเด่นชัดในการมองเห็นยามค่ำคืน

        3.  Passing   Switch

                 ปุ่มไฟขอทางที่ออกแบบให้ง่ายต่อการใช้งานในทุกๆสถานการณ์  คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่  และผู้อื่นบนท้องถนน  ทำให้  Ninja300  มีความปลอดภัยกว่าใคร

        4.  ท่อเก็บเสียงทรงสั้น

                 Ninja300  ใช้ท่อไอเสียทรงสั้นเช่นเดียวกับรถ  Ninja  ZX-10R  และ  Ninja  ZX-6R  ด้วยการขยายพื้นที่หน้าตัดให้เพียงพอและมีขนาดเหมาะสม  ไม่เป็นอุปสรรคในการเข้าโค้ง  การ์ดท่อเก็บเสียงขนาดใหญ่ทำจากสเตนเลสสตีล  ออกแบบรับกับดีไซน์และป้องกันความร้อนจากท่อเก็บเสียง

          5.  ล้อแม็ก  10  ก้าน

                 ล้อแม็ก  10  ก้าน  ดีไซน์ใหม่ตามแบบฉบับสายพันธ็สปอร์ต  Ninja  ZX-14R  ถ่ายทอดความรู้สึกสปอร์ตได้อย่างลงตัว  พร้อมระบบเบรค  ABS  ที่ทันสมัยทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

          6.  พักเท้าสไตล์สปอร์ต

                 ให้ความรู้สึกสปอร์ตเต็มตัวไม่ต่างจากตระกูล  Ninja  รุ่นใหญ่ด้วยพักเท้าอลูมิเนียมน้ำหนักเบา  ที่ออกแบบได้อย่างสวยงาม  ได้อารมณ์สปอร์ตมากกว่า  และยังช่วยให้การขับขี่มีประสิทธิภาพมากที่สุด

สมรรถนะNinja300

         1.  เครื่องยนต์  2  สูบเรียง  จ่ายน้ำมันเชื้อเพลงด้วยหัวฉีด

หัวใจของ  Ninja300  คือ  เครื่องยนต์ใหม่ขนาด  296  cc.  2สูบเรียง  4จังหวะ  ระบายความร้อนด้วยน้ำ  ตอบสนองด้วยแรงบิดที่ต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงต้นถึงกลาง  เสริมด้วยอัตราเร่งที่จัดจ้านในรอบสูง  ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด  ช่วยให้สตาร์ทง่าย  และเหมาะสมทุกสภาพการขับขี่

        2.  ประสิทธิภาพที่เหนือชั้น   

สมรรถนะเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นทำให้  Ninja300  โดดเด่นเหนือคู่แข่ง  ด้วยพละกำลังและแรงบิดในทุกรอบเครื่อง  จุดได้เปรียบของความเร็วสูงสุดที่เด่นชัด  และอัตราเร่งที่เหนือชั้น  Ninja300  จึงทะยานขึ้นเป็นผู้นำกลุ่มตัวจริง

        3.  เสื้อสูบอลูมิเนียมแบบไร้ปลอกสูบ

เสื้อสูบออกแบบใหม่ใช้เทคโนโลยีการเคลือบผิวหนังกระบอกสูบ  เช่นเดียวกับที่ใช้ในรถซุปเปอร์สปอร์ตนินจาหลายรุ่น  มีน้ำหนักเบา  และถ่ายเทความร้อนได้อย่างยอดเยี่ยม

         4.ลิ้นผีเสื้อแบบคู่

การควมคุมการดูดอากาศเป็นหัวใจสำคัญที่ให้กำลังของเครื่องยนต์เป็นไปอย่างต่อเนื่อง  ลิ้นผีเสื้อชุดที่สองรับคำสั่งจาก  ECU  ควมคุมอากาศที่ดูดเข้าเครื่องยนต์  เพื่อตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างที่ใจต้องการ  เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และเพิ่มพลังของเครื่องยนต์

        5.  โครงตัวถังที่ได้รับการพัฒนาการจากสนามแข่ง

เฟรมแบบไดมอนด์ดีไซน์ใหม่ด้วยความแข็งแกร่งที่สมบูรณ์แบบ  ให้การทรงตัวของรถได้อย่างดีเยี่ยม   อันจำเป็นต่อการขับขี่รถสปอร์ตที่มีสมรรถะสูง  ยางรองเครื่องส่วนหน้าช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์  มอบความรู้สึกในการขับขี่เหนือชั้นให้กับคุณ

       6.  New  ABS  Control  Unit

ขีดสุดของเทคโนโลยีสายพันธ็สปอร์ตแบบเดียวกับที่ใช้ใน  Ninja  ZX-636  ด้วยชุดควมคุมการทำงานของระบบ  ABS  ที่มีน้ำหนักเบา  และมีขนาดเล็กที่สุดในโลก  ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้  Ninja300  มีระบบเบรคที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเหนือใคร

      7.  การระบายความร้อน

นวัตกรรมใหม่ของฝาครอบพัดลม  หม้อน้ำจะนำความร้อนลงสู่ด่านล่าง  ไม่ส่งความร้อนไปยังผู้ขับขี่ขณะรถจอดติดบนท้องถนน  และแฟริงที่มีการออกแบบครีบและช่องระบายอากาศขนาดใหญ่  ช่วยให้อากาศไหลผ่านได้ดียิ่งขึ้น  ลดความร้อนขณะวิ่ง

     8.  New  Assist  and  Slipper  Clutch

ระบบคลัชใหม่นี้ถูกถ่ายทอดเทคโนโลยีจากสนามแข่ง  ซึ่งจะทำหน้าที่ลดแรงกระชากของเครื่อง  ซึ่งขณะที่ขับขี่ที่รอบสูง  แล้วลดเกียร์ต่ำลง  ป้องกันล้อหลังล็อค  เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ที่มั่นคงมากขึ้น

                                                               SPECIFICATION

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 296 ซีซี ระบบวาล์ว DOHC, 8 วาล์ว ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 62.0 x 49 มม. อัตราส่วนการอัด 10.6:1 ระบบเกียร์ 6 เกียร์ แบบรีเทิร์น ระบบจุดระเบิด ดิจิตอล ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด (∅32 ม.ม. x 2) พร้อมกับลิ้นผีเสื้อคู่ ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า โครงสร้างตัวถัง ท่อเหล็กไดมอนด์ มุมแคสเตอร์/ระยะเทรล 27° / 93 ม.ม. ขนาดยางหน้า 110/70-17 M/C (54S) ขนาดยางหลัง 140/70-17 M/C (66S) โช้คอัพหน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิค ขนาด 37 มม. โช๊คอัพหลัง โช๊คแก๊สเดี่ยว พร้อมแขนยึดยูนิแทรค ปรับได้ 5 ระดับ เบรคหน้า จานดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 263 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS เบรคหลัง จานดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 193 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS ยาว x กว้าง x สูง 2,015 มม. x 715 มม. x 1,110 มม. ระยะฐานล้อ 1,405 มม. ความสูงเบาะ 785 มม. น้ำหนักรถ 174 กก. ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร